Tea-Always 茶帷

526 小飛機 夜班鐵路 吉普車石頭路 我被運到羅西尼莊園

 

離開會讓腦袋曬傷的加爾各答，搭上夜班火車來到希利古利(Siliguri)，大吉嶺山腳的小城市，今天正式開始攻頂大吉嶺，就從羅西尼(Rohini Tea Estate)開始吧。

 

羅西尼莊園(Rohini Estate)分成三個區塊，位於低海跋的Jaberhat茶區雖然不高，但車子行駛在滿是石頭的山路，一路顛坡搖搖晃晃，其實不管是坐車還是開車，都不是很輕鬆。附近有很多玉米田、和莊園供其茶民生活的房舍。

 

四輪傳動的吉普車再往高一點爬，茶民的聚落就更完整呈現了，1962年，因為中印邊界的戰事緊張，政府軍隊進札於此，而後茶園也因此關閉長達30餘年，直至1994年才重開始重建。現在，政府軍隊仍然掌管一部份的土地，就在茶廠的外側不遠，打耙場的槍聲不時劃破寧靜，而莊園土地也因此被劃開一刀。這裡不能敢靠太近拍攝，只能由遠處照下軍車進出耙場的影像。

 

車子再往上些，是羅西尼莊園(Rohini Estate)內擁有最好Clonal Bush的植種區，今年春季產季前豐沛的雨水，讓羅西尼莊園的春摘作品有不錯表現，但初夏的雨一直遲遲不來，少了雨水的滋潤，嫩芽發育就跟著慢，要拿到羅西尼(Rohini)高品質的夏摘，就不能猴急。而其它位於更高海拔的地方或莊園，霧氣調節下影響還沒那麼顯著。

 

印度北方位於版塊交界地，喜馬拉雅山的誕生說明了地層活動的活躍，去年，錫金發生地震，羅西尼這裡也有多處走山或整崩壞的可怕情景，事實上從眺望，還可以看到山崩後的斷層景觀，不過這座石頭堆砌的藏民的小廟，卻絲亳沒影響，為其多增添了幾分神蹟。

 

羅西尼莊園(Rohini Estate)的作品其實充滿了異於大吉嶺制式化的元素，莊園嘗試用了各種不同茶種、製程等變化，做出和大吉嶺傳統製程不一樣風格的口感，源自其中來自日本種的綠寶石(Emerald 和爾利亞莊園Arya的寶石綠同名，但採用日本種茶樹)、與經過手工揉捻的珍珠紅/綠茶，是最特別的。珍珠紅/綠在原料掌握上的要求比較大，茶民們只能採取一心一葉或一心二葉的部位，才能製成好茶。

 

工廠裡面萎凋糟上，有一堆一堆好幾區塊，黃色外框上有寫者工作人員的名字，再畫上一個範圍的記號，用以區別工作績效，在這裡突然看到一個特別多的，但是隔壁那個居然一個也沒有，大概都被被這個已經很多的人偷拿走了。

 

羅西尼(Rohini)是停滯30餘後，重新再啟動的新茶園，除了Tukuriya這個和凱瑟頓(Castleton Estate)茶園海拔差不多的茶區，擁有百餘年的老茶樹外，其它大多都是新植種的Clonal Bush；而莊園為茶民蓋建的房設、商店等也都是新的，有很多還在規劃蓋建中。有時候小小的房舍，有著特別的心思，簡單也無所謂 只有一張新紅窗簾 一切變得春意生機。

 

回程的路上，我們盡可能的多拍了些茶園景色，在下山途中，樹林旁新劈開的新茶樹吸引了我們的目光，移動的車上，在快門按下的那瞬間，捕捉到了少女的身影的同時，才又提醒了我們，眼中的焦點雖然是茶園、但因為她們，因為這裡生活的茶民，才讓我們的大吉嶺紅茶，變成焦點。而她也似乎在看看車內到底是何許人也，我們都在好奇窗子後的世界。

 

P.S. 怎麼覺得羅西尼莊園(Rohini Estate)裡的 少女 年青人特別多??